タミヤ M06 二駆ドリフト仕様 maxresdefault.jpg

maxresdefault.jpg。タミヤ M-06 二駆ドリフト仕様 MRC＋自作パーツタミヤM-06をMRC製パーツと3Dプリンター製の自作パーツで二駆ドリフト仕様にした車両です。ドリフト用サーボを付け、自宅室内で試走しました。【シャーシ】すべて新品パーツから組み立てました。搭載している540モーターのみ中古です。MRC製二駆ドリフトコンバージョンの使用箇所・フロント上下アーム・ステアリングポストを取り付けるベース部分以下は3Dプリンター製の自作パーツです。・フロントナックル・B1パーツ（写真で指差している部品）・ステアリングワイパー・ワイパーリンク（左右のワイパーをつなぐ部品）・バッテリーホルダー・ESC台・フロントボディポスト・タイヤ、ホイール自作パーツの材質は、ボディポストとホイールがPETG、バッテリーホルダーとタイヤがPLA、その他はPETG-CF（炭素繊維入り樹脂）です。表面のカーボン柄は模様で、カーボン板ではありません。【バッテリーホルダー】現在は薄型ショートバッテリーの横置き仕様です。組み替えによりショートの縦置き・横置き、ロングの縦置きに対応します。ロングの横置きは車幅を超えるため非対応です。押さえ爪の上下反転で厚みを、横枠の裏表で隙間を調節できます。【ダンパー・タイヤ】ダンパーはキット純正のフリクション式で、オイルダンパーではありません。タイヤ・ホイールは主に屋外用です。サーキットでは施設のルールに適合するものへ交換してください。【メカ類】中古の540モーターのみ付属します。サーボ、ESC、ジャイロ、送受信機、バッテリー等は別途ご用意ください。【付属品】サーボマウント用ステー、ホイールベース変更用パーツ。サーボホーンは付属しませんので、使用するサーボに合うものをご用意ください。自作パーツを使用した改造車両です。メカの搭載や各部の調整をご自身で行える方向けです。仕様や状態、付属品は写真とあわせてご確認ください。二駆ドリ2駆ドリラジドリドリラジ#代用品研究所